Qatar Jobs Today: Nakilat Company announces new job opportunities. Are you looking for job opportunities in Qatar? Nakilat Company announces the opening of recruitment for many jobs in various specializations in Qatar on today's date. These opportunities are available to all nationalities. Learn about the available jobs and how to apply through the following advertisement.
↔
Required jobs in Nakilat company and their details:
Technical Superintendent
Job Summary and Purpose
Lead the overall technical management (including technical services provided by third party managers) of LNG/LPG vessels under direct management of NSQL, in a reliable, safe and cost efficient manner. Support various projects and studies related to fleet in order to ensure efficient and reliable operations, as well as ensure that all ships are being operated in compliance with the applicable regulations and legislations as well as class requirements and industry standards.
Key Accountabilities:
Standardization:
1. Maintain high technical and operational standards for the vessels in order to meet the reliability benchmarks.
2. Strive to achieve industry-wide best standards for vessels, dry docking, repairs and performance by application of statistical analysis on repair periods, frequency of repairs, time of repairs, etc. as well as preparation of database containing details of fuel consumption, equipment failure and spare parts. Also schedule periodic ship visits and inspections in order to track achievement against best standards.
3. Contribute to various projects and studies related to fleet in order to improve quality and standards of vessels.
4. Develop policies and procedures related to ship management, and ensure sign off through MOC process.
Maintenance System:
5. Monitor the system of planned maintenance while ensuring that the same is kept up-to-date and compliant to regulatory requirements.
6. Assist in the technical and feasibility analysis pertaining to new or replaced vessels equipment and systems.
Operational Support:
7. Render expert technical and marine engineering advice as well as assist in shipping in order to ensure reliable, safe and cost efficient operations.
8. Resolve all technical issues and propose solutions and recommendation for the same. Explore any improvement or modification required in vessels while also tracking their status for implementation.
Financial Support:
9. Prepare budget for vessels, track variances with actual costs as well as take steps to control those variances.
10. Ensure that expenditures are controlled while making sure that set standards are maintained, unplanned issues resolved and vessel performance maximized.
11. Participate, as required, with purchase section in tender evaluation and tender preparation for sourcing of equipment, spare parts and support services.
12. Provide justification and clearance for contractors and service providers' invoices against materials supplied or services provided to the fleet
Regulatory Support:
13. Ensure that vessels comply with all regulatory requirements including class and flag as well as certificates and surveys being valid and up-to-date.
14. Monitor environmental compliance of vessels and its operations.
Safety:
15. Conduct periodic safety & technical audits, vetting of vessels as well as tracking status of incident investigation. Also prepare systems for incident response and contingency plans as part of the risk management exercise.
16. Performs duties and responsibilities under the guidance of Company Incident Commander as stipulated by Emergency Response Plan.
17. Also render emergency response and support in event of incidents and/or emergencies to the vessel or company as the need be.
Staff Performance:
18. Manage ship staff in term of monitoring their performance, undertake appraisals and coordinate with Marine Personnel Department on recommendations.
Dry Docking:
19. Prepare, arrange and review dry docking specifications and documentations prior to and post every dry-docking.
20. Attend and monitor the dry docking to ensure safety, efficiency, accuracy, quality and time schedule of repair work .
21. Monitor personally all details of dry-docking and major planned repairs and ensure that these are in accordance to the Maintenance System in place (SMS)
22. Participate in price negotiations in post dock review meetings.
Relationship Management:
23. Maintain interaction on issues related to potential fleet projects and long-term technical issues with third party managers.
24. Guide supply and contracts division on entering into strategic contracts with key vendors and parallel agreements with third party managers.
Qualifications, Experience and Job Skills
Qualifications:
• Marine Engineering degree (Class 1), preferably in motors and steam, or any other equivalent/relevant degree.
• Sailed as chief engineer on board LNG/VLG Carriers
Experience:
• Minimum 8-12 years’ overall experience, with a minimum 2 years' experience in a similar capacity supervising LNG/LPG vessels, OR
• Minimum 2 years' experience of managing large scale repairs/maintenance activities on LPG/LNG vessels, OR
• Minimum 2 years' experience as Chief Engineer on board LNG/LPG vessels
المشرف الفني
ملخص الوظيفة والغرض منها
قيادة الإدارة الفنية الشاملة (بما في ذلك الخدمات الفنية المقدمة من مديري الطرف الثالث) لسفن الغاز الطبيعي المسال/غاز البترول المسال تحت الإدارة المباشرة لـ NSQL، بطريقة موثوقة وآمنة وفعالة من حيث التكلفة. دعم المشاريع والدراسات المختلفة المتعلقة بالأسطول من أجل ضمان كفاءة وموثوقية العمليات، وكذلك التأكد من تشغيل جميع السفن بما يتوافق مع اللوائح والتشريعات المعمول بها وكذلك متطلبات الفئة ومعايير الصناعة.
قيادة الإدارة الفنية الشاملة (بما في ذلك الخدمات الفنية المقدمة من مديري الطرف الثالث) لسفن الغاز الطبيعي المسال/غاز البترول المسال تحت الإدارة المباشرة لـ NSQL، بطريقة موثوقة وآمنة وفعالة من حيث التكلفة. دعم المشاريع والدراسات المختلفة المتعلقة بالأسطول من أجل ضمان كفاءة وموثوقية العمليات، وكذلك التأكد من تشغيل جميع السفن بما يتوافق مع اللوائح والتشريعات المعمول بها وكذلك متطلبات الفئة ومعايير الصناعة.
حسابات رئيسية:
التوحيد القياسي:
1. الحفاظ على معايير فنية وتشغيلية عالية للسفن من أجل تلبية معايير الموثوقية.2. نسعى جاهدين لتحقيق أفضل المعايير على مستوى الصناعة للسفن والحوض الجاف والإصلاحات والأداء من خلال تطبيق التحليل الإحصائي على فترات الإصلاح، وتكرار الإصلاحات، ووقت الإصلاحات، وما إلى ذلك، بالإضافة إلى إعداد قاعدة بيانات تحتوي على تفاصيل استهلاك الوقود، فشل المعدات وقطع الغيار. قم أيضًا بجدولة زيارات وعمليات تفتيش دورية للسفن من أجل تتبع الإنجاز وفقًا لأفضل المعايير.3. المساهمة في المشاريع والدراسات المختلفة المتعلقة بالأسطول من أجل تحسين جودة ومعايير السفن.4. تطوير السياسات والإجراءات المتعلقة بإدارة السفينة، والتأكد من التوقيع من خلال عملية MOC.
التوحيد القياسي:
1. الحفاظ على معايير فنية وتشغيلية عالية للسفن من أجل تلبية معايير الموثوقية.
2. نسعى جاهدين لتحقيق أفضل المعايير على مستوى الصناعة للسفن والحوض الجاف والإصلاحات والأداء من خلال تطبيق التحليل الإحصائي على فترات الإصلاح، وتكرار الإصلاحات، ووقت الإصلاحات، وما إلى ذلك، بالإضافة إلى إعداد قاعدة بيانات تحتوي على تفاصيل استهلاك الوقود، فشل المعدات وقطع الغيار. قم أيضًا بجدولة زيارات وعمليات تفتيش دورية للسفن من أجل تتبع الإنجاز وفقًا لأفضل المعايير.
3. المساهمة في المشاريع والدراسات المختلفة المتعلقة بالأسطول من أجل تحسين جودة ومعايير السفن.
4. تطوير السياسات والإجراءات المتعلقة بإدارة السفينة، والتأكد من التوقيع من خلال عملية MOC.
نظام الصيانة:
5. مراقبة نظام الصيانة المخططة مع التأكد من تحديثها ومتوافقة مع المتطلبات التنظيمية.6. المساعدة في التحليل الفني وتحليل الجدوى المتعلقة بمعدات وأنظمة السفن الجديدة أو المستبدلة.
5. مراقبة نظام الصيانة المخططة مع التأكد من تحديثها ومتوافقة مع المتطلبات التنظيمية.
6. المساعدة في التحليل الفني وتحليل الجدوى المتعلقة بمعدات وأنظمة السفن الجديدة أو المستبدلة.
الدعم التشغيلي:
7. تقديم المشورة الهندسية الفنية والبحرية المتخصصة وكذلك المساعدة في الشحن لضمان عمليات موثوقة وآمنة وفعالة من حيث التكلفة.8. حل كافة المشكلات الفنية واقتراح الحلول والتوصيات بشأنها. استكشف أي تحسين أو تعديل مطلوب في السفن مع تتبع حالتها للتنفيذ أيضًا.
الدعم المالي:
9-إعداد الميزانية للسفن، وتتبع الفروق مع التكاليف الفعلية، فضلا عن اتخاذ الخطوات اللازمة للسيطرة على تلك الفروق.10. التأكد من التحكم في النفقات مع التأكد من الحفاظ على المعايير المحددة وحل المشكلات غير المخطط لها وتعظيم أداء السفينة.11-المشاركة، كما هو مطلوب، مع قسم الشراء في تقييم العطاءات وإعداد العطاءات لتحديد مصادر المعدات وقطع الغيار وخدمات الدعم.12. تقديم المبررات والتخليص لفواتير المقاولين ومقدمي الخدمات مقابل المواد الموردة أو الخدمات المقدمة للأسطول
الدعم التنظيمي:
13. التأكد من امتثال السفن لجميع المتطلبات التنظيمية بما في ذلك الفئة والعلم وكذلك الشهادات والمسوحات التي تكون صالحة وحديثة.14. مراقبة الالتزام البيئي للسفن وعملياتها.
7. تقديم المشورة الهندسية الفنية والبحرية المتخصصة وكذلك المساعدة في الشحن لضمان عمليات موثوقة وآمنة وفعالة من حيث التكلفة.
8. حل كافة المشكلات الفنية واقتراح الحلول والتوصيات بشأنها. استكشف أي تحسين أو تعديل مطلوب في السفن مع تتبع حالتها للتنفيذ أيضًا.
الدعم المالي:
9-إعداد الميزانية للسفن، وتتبع الفروق مع التكاليف الفعلية، فضلا عن اتخاذ الخطوات اللازمة للسيطرة على تلك الفروق.
10. التأكد من التحكم في النفقات مع التأكد من الحفاظ على المعايير المحددة وحل المشكلات غير المخطط لها وتعظيم أداء السفينة.
11-المشاركة، كما هو مطلوب، مع قسم الشراء في تقييم العطاءات وإعداد العطاءات لتحديد مصادر المعدات وقطع الغيار وخدمات الدعم.
12. تقديم المبررات والتخليص لفواتير المقاولين ومقدمي الخدمات مقابل المواد الموردة أو الخدمات المقدمة للأسطول
الدعم التنظيمي:
13. التأكد من امتثال السفن لجميع المتطلبات التنظيمية بما في ذلك الفئة والعلم وكذلك الشهادات والمسوحات التي تكون صالحة وحديثة.
14. مراقبة الالتزام البيئي للسفن وعملياتها.
أمان:
15. إجراء عمليات تدقيق دورية للسلامة والتقنية، وفحص السفن، بالإضافة إلى تتبع حالة التحقيق في الحادث. قم أيضًا بإعداد أنظمة الاستجابة للحوادث وخطط الطوارئ كجزء من ممارسة إدارة المخاطر.16-يؤدي الواجبات والمسؤوليات تحت إشراف قائد حادث الشركة على النحو المنصوص عليه في خطة الاستجابة للطوارئ.17. تقديم الاستجابة لحالات الطوارئ والدعم أيضًا في حالة وقوع حوادث و/أو حالات الطوارئ للسفينة أو الشركة حسب الحاجة.
أداء الموظفين:
18. إدارة موظفي السفينة من حيث مراقبة أدائهم وإجراء التقييمات والتنسيق مع إدارة شؤون الموظفين البحريين بشأن التوصيات.
15. إجراء عمليات تدقيق دورية للسلامة والتقنية، وفحص السفن، بالإضافة إلى تتبع حالة التحقيق في الحادث. قم أيضًا بإعداد أنظمة الاستجابة للحوادث وخطط الطوارئ كجزء من ممارسة إدارة المخاطر.
16-يؤدي الواجبات والمسؤوليات تحت إشراف قائد حادث الشركة على النحو المنصوص عليه في خطة الاستجابة للطوارئ.
17. تقديم الاستجابة لحالات الطوارئ والدعم أيضًا في حالة وقوع حوادث و/أو حالات الطوارئ للسفينة أو الشركة حسب الحاجة.
أداء الموظفين:
18. إدارة موظفي السفينة من حيث مراقبة أدائهم وإجراء التقييمات والتنسيق مع إدارة شؤون الموظفين البحريين بشأن التوصيات.
الحوض الجاف:
19. إعداد وترتيب ومراجعة مواصفات ووثائق الحوض الجاف قبل وبعد كل عملية إرساء جاف.20. حضور ومراقبة الحوض الجاف للتأكد من السلامة والكفاءة والدقة والجودة والجدول الزمني لأعمال الإصلاح.21. قم بمراقبة جميع تفاصيل الحوض الجاف والإصلاحات الرئيسية المخطط لها شخصيًا والتأكد من أنها تتوافق مع نظام الصيانة المعمول به (SMS)22-المشاركة في مفاوضات الأسعار في اجتماعات مراجعة ما بعد الرصيف.
19. إعداد وترتيب ومراجعة مواصفات ووثائق الحوض الجاف قبل وبعد كل عملية إرساء جاف.
20. حضور ومراقبة الحوض الجاف للتأكد من السلامة والكفاءة والدقة والجودة والجدول الزمني لأعمال الإصلاح.
21. قم بمراقبة جميع تفاصيل الحوض الجاف والإصلاحات الرئيسية المخطط لها شخصيًا والتأكد من أنها تتوافق مع نظام الصيانة المعمول به (SMS)
22-المشاركة في مفاوضات الأسعار في اجتماعات مراجعة ما بعد الرصيف.
إدارة العلاقات:
23. الحفاظ على التفاعل بشأن القضايا المتعلقة بمشاريع الأسطول المحتملة والمشكلات الفنية طويلة المدى مع مديري الطرف الثالث.24. توجيه قسم التوريدات والعقود بشأن الدخول في عقود استراتيجية مع البائعين الرئيسيين والاتفاقيات الموازية مع مديري الطرف الثالث.
المؤهلات والخبرة والمهارات الوظيفية
23. الحفاظ على التفاعل بشأن القضايا المتعلقة بمشاريع الأسطول المحتملة والمشكلات الفنية طويلة المدى مع مديري الطرف الثالث.
24. توجيه قسم التوريدات والعقود بشأن الدخول في عقود استراتيجية مع البائعين الرئيسيين والاتفاقيات الموازية مع مديري الطرف الثالث.
المؤهلات والخبرة والمهارات الوظيفية
مؤهلات:
• درجة الهندسة البحرية (الفئة 1)، ويفضل أن يكون ذلك في المحركات والبخار، أو أي درجة أخرى معادلة/ذات صلة.• أبحر ككبير المهندسين على متن ناقلات الغاز الطبيعي المسال/VLG
• درجة الهندسة البحرية (الفئة 1)، ويفضل أن يكون ذلك في المحركات والبخار، أو أي درجة أخرى معادلة/ذات صلة.
• أبحر ككبير المهندسين على متن ناقلات الغاز الطبيعي المسال/VLG
خبرة:
• الحد الأدنى من الخبرة الإجمالية من 8 إلى 12 عامًا، مع خبرة لا تقل عن سنتين في قدرة مماثلة في الإشراف على سفن الغاز الطبيعي المسال/غاز البترول المسال، أو• خبرة لا تقل عن سنتين في إدارة أنشطة الإصلاح/الصيانة واسعة النطاق على سفن غاز البترول المسال/الغاز الطبيعي المسال، أو• الحد الأدنى 2 سنوات خبرة كرئيس المهندسين على متن سفن الغاز الطبيعي المسال/غاز البترول المسال
• الحد الأدنى من الخبرة الإجمالية من 8 إلى 12 عامًا، مع خبرة لا تقل عن سنتين في قدرة مماثلة في الإشراف على سفن الغاز الطبيعي المسال/غاز البترول المسال، أو
• خبرة لا تقل عن سنتين في إدارة أنشطة الإصلاح/الصيانة واسعة النطاق على سفن غاز البترول المسال/الغاز الطبيعي المسال، أو
• الحد الأدنى 2 سنوات خبرة كرئيس المهندسين على متن سفن الغاز الطبيعي المسال/غاز البترول المسال
How to apply for jobs
To apply for the aforementioned jobs, you can follow these steps:
- To go to the application page. (Job opportunities for Nakilat Company)
- Click on a job title to view details.
- Please click the Easy Apply button at the top of the page.
- Enter the required information in the pop-up screens.
- Click Review to review the form.
Source and additional details
- Job source: The official website of the company
- Posted Date: 16-9-2024 (Please check the date before applying).
- Required Nationalities: All nationalities.